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主机大修服务
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艾格威的在致力成为空压机专家的同时,积极引进国内外先进技术和设备,为空压机服务商、客户提供螺杆压缩主机大修专业服务,为新老客户提供专业、可靠、便捷的空压机维修服务,常年备有各品牌螺杆压缩主机进口轴承、油封、轴套、密封保养包等。我们坚信,您不仅是仅购买我们的产品,更是买我们的服务态度和服务精神,并以此来严格管理,提升品质,艾格威人热烈欢迎您来人来电指导工作。

那么螺杆空压机主机大修包括哪些内容?

  1. 更换主机转子传动轴承全部;
  2. 更换主机转子机械轴封,油封;
  3. 更换主机转子间隙调整垫;
  4. 更换主机转子密封垫;
  5. 调整主机转子径向精密间隙在允许范围内;
  6. 检查主、副齿轮有无磨损,如有给予更换;
  7. 检查联轴器及弹性体有无损伤,如有给予更换;
  8. 调整齿轮箱主,副传动轴承;
  9. 检测转子、端盖、轴位磨损情况进行铁氟龙喷焊修复。

备注:以上是正常大修内容,如出现机器卡死等情况详细,需到时咨询。

主机大修服务热线:潘工:13823258330

为什么要进行主机大修?

如果您不想了解为什么要主机大修?可以直接拨打电话:13823666298或13823258330,为您的螺杆压缩主机进行大修。

空压机的压缩主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,由于部件和轴承都有其相应的使用寿命,其运行到一定时间或年限后都必须进行预防性主机大修,概括说主要需针对以下几项展开大修工作:

1.间隙调整
  A. 主机的阴阳转子间的径向间隙增大。带来的直接后果是压缩机在压缩空压机过程中泄露(即回渗漏)增大,排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面的就是压缩机的压缩效率降低。
  B. 阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大,主要会影响压缩机的密封性和压缩效率,同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响,大修进行调整转子间隙避免转子与外壳划痕或磨伤。
  C. 主机螺杆之间、螺杆断面与前后轴承座端面间隙过大,导致直接结果是噪声,也就是常说的空压机异响。如果出现这种情况不及时处理很容易出现端面粘死,加载座后轴承座端面,卸载座前端轴承座端面。导致机头暴死,到时再做修理费用就是高很多了。

2.磨损处理
  众所皆知,只要是机械在运转都存在磨损,正常情况下因为有润滑油(俗称:空压机油)润滑,磨损会降低很多的但长期高速运转.磨损是在慢慢增大的.螺杆空压机一般使用进口轴承,其使用寿命也都限制在30000h左右.就空压机主机而言,除轴承外还存在轴封、变速箱等处的磨损孟如轻微磨损不采取正确的预防措施,很容易导致磨损增大、造成部件的损坏。

3.主机清理
  空气压缩机主机内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,且环境空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的固体物质在进人机器后,随同润滑油积碳日积月·累若结成较大的固体块,就有可能导致主机卡死。

4.成本增加
  这里成本指保养成本和电力成本。由于空压机主机长时间运转未大修,部件磨损增大,一些磨损的杂质留在主机腔内,会造成润滑液寿命缩短,同时,由于杂质的原因,油气分离器芯和油过滤期的使用时间大大缩短,造成保养成本增加。在电力成本方面,由于摩擦增大和压缩效率降低,必然会造成电力成本增大。另外由于空压机主机的原因造成的气量下降、压缩空气品质下降也会造成生产成本的间接增大。

因此,随之带来一系列严重的后果:
1.主机运行时所需要承载量就增大,对电机及整个系统都会造成严重的危害
2.空压机排气量定会大大降低
3.甚至会造成主机突然“抱死”等严重后果

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